,米，比现在中国国内通行的标准轨窄镝毫米，因而故称“米轨铁路。”个碧石铁路要修多宽的铁轨，后来又成为伸商们争论的焦点。有人力主修轨距旧石米宽的标准轨，理由主要有两点：一是不让滇越铁路“越段。的法国机车能驶入我国铁路的轨道，防止国家资源被法国人染指，维护好我国的铁路权益；二是修筑费用可比修“米轨”便宜大约百分之二十。最后此种意见最后占了上风。！哪年，个碧石铁路正式开工建设，至打手,呕年已经有部分线路通车，由于工程难度较大。这条全里的铁路目前还在继续修建，其中的艰辛不言而喻。

　　由于云南人民认识到了铁路和工业化带来的好处，现在的云南，虽然地处偏远的西南边疆，但也和中国的内地一样，生着翻天覆地的变化。

　　对于云南来说，滇越铁路给生活在这片土地上的人们带来的变化太多了。

　　随着力世纪的来临，滇越铁路还将见证今后云南展的历史。

　　孙纲在到达昆明之后，得知王炽因病重已经返回弥勒县虹溪镇休养，便乘座火车南下，前往虹溪，因此得以饱览了沿途的秀美风光。

　　和云南的好多城镇一样，虹溪也是一个隐藏于青山绿水中的美丽的小镇，下了火车，宽广的街道，古色古香的小楼，精致的小石拱桥和高大的石牌坊，显得悠远、宁静和祥和，在这座古意盎然的小镇中，现代文明的气息也一点点的显露了出来，孙纲在出了火车站的时候，就看见了街边制成古式华灯样子的一盏盏路灯。

　　得知孙纲要来的消息，王”长子，“同庆丰银行”总裁王鸿图和当地官员起早早的先”7站仰接。孙纲下车后即在他们的陪同下前去探望王炽。

　　在路上，孙纲和王鸿图等人闲谈起云南的建设和展，王鸿图告诉孙纲，王炽虽然病重，但心思还是象以前一样，放在了家乡的建设事业上。除了继续修筑铁路外，根据孙纲的夫人马月的建议，王炽改组了同庆丰和夭顺祥商号，模仿北洋实业银行的制度，成立了“庆丰银行。”完善了西南诸省的金融体系。他不顾年事已高身体衰弱，继续投资于经济建设和民生，参股开东”铜矿、个旧锡矿、并捐资兴办了好多中小学校，还开办了昆明自来水公司。目前云南“耀龙”电力公司已经成立，正在修建石龙坝水电站，而且为了便利同内地的通讯联系，王炽还出资修建了和北京的那座一样的“无线电大功率信号射塔”。为了免除家乡儿童的疫病之苦，王炽还出资开设了昆明牛疫局。

　　听了王鸿图等人的介绍，孙纲禁不住深深的叹息。

　　毒摒粉，苏丹红，滴滴畏，

　　想到后世的那些唯利是图不惜损害公众利益的无耻商人为了自己的商业利益，不惜丧尽天良

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