于府中所圈养的一批工匠，这些工匠什么职业都有，铁匠、木匠、瓦匠一应俱全，平时只负责为王府修理各种工具或者进行日常维护工作，工作虽然比较清闲但待遇也不高。

　　在得到这个匠作营的时候，朱聿键还兴奋过一段时间，因为他虽然前些日子就得到了赵士祯所写的《火器精要》，却始终无法制造出实物来，其问题就是他手下没有精通火器的匠人。

　　本来朱聿键以为匠作营有这样的匠人，可是一问之下才知道，一般火器匠人都在京师火器营服役，民间这样的匠人极少，就算有也被各地方势力当做宝贝般雪藏起来。王府不能参与军事政事，安全又有当地驻军全力保护，自然没有对火器的需求，所以王府并没有火器匠人。护卫要想使用火器，唯一的办法就是去向其他地区购买。

　　对于外面出售的那些火器，朱聿键曾经查看过，其中最先进的鲁密铳也不过是火绳枪而已，这还是非常稀少非常贵的武器，而数量最多的甚至还是火门枪。这样落后的武器，如果用在战场上，简直是拿士兵的生命开玩笑，因此朱聿键只好强压下自己对火器的想法，先尽力炼好钢铁，打造足够好的冷兵器。

　　四轮马车的制作并不难，这其中铁匠的工作不多，大部分活都要木匠来做。朱聿键设计的马车也与传统的四轮马车不同，他的前车桥和双辕杆是制作在一起的，在其末端通过旋转的枢轴与底盘连接起来，加上前轮比后轮略小，因此新马车比传统的四轮马车更加容易转向。马车的安全性也很重要，朱聿键在车夫的位置上，还增加一个如后世三轮车一般的杠杆式刹车，以做到突发情况下的急停。

　　为了增加马车乘坐的舒适性，新的四轮马车还有独立悬挂系统。这个名字听起来非常高大上，但实际上却并非如此，因为没有液压系统，甚至连弹簧都制造不出来，朱聿键的马车独立悬挂系统，实际上只是将车厢与底盘分离，中间用皮索进行吊挂，这样的稳定性稍差一些，而且容易损坏，但至少坐上去要比传统马车舒服得多。

　　有了这多多新设计，让原本笨重迟缓的四轮车优势大增。经过十几天的工作，一辆两匹马拉的轻型四轮马车就被打造了出来。朱聿键设计的四轮马车充满着华夏古典风格，符合本国人的审美观，而内部的舒适程度更是要比两轮马车强得多。

　　这种轻型马车是用来载客的，载重量大约是八百公斤左右，足以承受连车夫在内的五个人及其行李。相信只要水泥道路修通，使用这种四轮马车的商人会趋之若鹜，而随后还有一种四匹马拉的载货加重型马车，其载重量可以达到两吨左右。

　　有了这种马车，伏牛山区的工业将受到极大刺激，发展会越来越提速，朱聿键也打算先借此大展拳脚，发展出一片大明王朝的经济示范区来。

　　请收藏：https://m.diyi6.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）